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Non non. Les essais libres et qualif seront sur C+ sport et la course sur C+.
Cependant, un magazine sera diffusé en clair avant le CFC le dimanche soir, les dimanche de courses avec Thomas Thouroude, Margaux Laffite et J-L Moncet aux commandes.
Les GP seront commentés par Julien Fébreau (ex-journaliste de l'équipe) et Jacques Villeneuve (Champion du Monde 1997) et mon idole dans ce sport que j'adore québecois t'a du déjà en attendre parler Okeyeur forcément ou de son père tragiquement disparu en F1. Enfin, Franck Montagny (ancien pilote) sera lui dans les paddocks et sur la grille pendant les GP.

Bon, pour un fan comme moi, il va falloir trouver un moyen de regarder les GP donc streaming et si ça marche pas il faudra se réfugier sur les chaînes publiques allemandes, belges ou italiennes, mais j'ai entendu dire que les retransmissions des GP sur ces chaînes seraient bloqués en France
Une chose est sur c'est que je ne m'abonnerai pas à C+, pas tout de suite en tout cas.
J'alimenterai ce topic au cours de la saison et essayant d'être LE spécialiste de la F1 sur Defifoot

A bas Vettel

Cela fait un connaisseur de la F1 en plus sur le topic !
J'essayerais aussi de le mettre régulièrement à jour, avec 4 français on ne devraient pas s'ennuyer cette saison.

Oui c'est clair !
De plus lorsque je mettrais les classements des différentes séances du week end, j'essayerai de faire un focus sur les 4 français par rapport à leurs coéquipiers. Faut pas se leurrer, ce n'est pas un Français qui sera champion du monde 2013

Pendant que j'y suis, je vais y aller de mon pronostic, je vois bien Alonso champion du monde (enfin !), attention à RB et Vettel particulièrement.
En conclusion, je voit les choses suivantes :
- Ferrari/RB
- Mercedes/Lotus/Mclaren
Au rayon des surprises, je verrai bien l'équipe Sauber.

A suivre

A ce propos, voici les temps des différents pilotes pendant les essais. En ce début février, voilà que nos monoplaces préférées sont de retour sur la piste Espagnole de Jérez ! Les temps ci dessus ne sont pas à prendre aux pieds de la lettre, c'était juste histoire de prendre de nouveaux repères dans la voiture.
Les choses sérieuses commencent franchement pour nos pilotes de F1. On remarque que dans une équipe, un pilote fait plus de la performance niveau qualification tandis que l'autre réalise des simulations de courses. Il faut également prendre en compte que certains ont roulé exclusivement sous la pluie d'ou un certains écarts comme avec Massa et sa Ferrari.
Ce que l'on peut retenir sur les performances brutes des monoplaces c'est que Mercedes et de nouveau très rapide sur un tour (comme l'année dernière) mais tiendra t'elle la distance avec sa sur-consommation de pneus surtout que c'est pas le talent qui manque dans cette équipe !
Ferrari à lui aussi garder leur rapidité. A noter que Romain Grosjean confirme également sa rapidité, il va falloir qu'il tienne la distance et dès le 1er tour
Enfin, je ne sais quoi trop dire sur Mclaren, avec un Perez assez fougueux mais qui peut faire de grande chose, et Button n'a rien à prouver.
En fond de grille, on s'aperçoit que Jean-Eric Vergne ai enfin pris le pouls d'un temps sur 1 tour devant Ricciardo, voilà ce qu'il devra réaliser cette saison si il veut grimper chez RB la saison prochaine. En effet, les choses sont claires, le meilleur des 2 pilotes Torro-rosso aura 1 pied et 4 orteils dans le baquet RB. Grosse saison à attendre de la part "JEV".
Caterham semble l'équipe qui soit le plus dans le dur en ce début de saison puisque Marussia semble devant pour le moment. Dommage pour Pic qui devra faire attention à son co-équipier qui me semble très rapide, attention.
Le 4° français est officialisé et il s'agit de Jules Bianchi, mais pas dans l'équipe que tout le monde attendais puisque Force-India à choisi de faire revenir Adrian Sutil qui avait en plus l'avantage d'être soutenu par McLaren, qui n'est d'autres que le fournisseur de l'équipe Force-India. Malgré tout, Jules bénéficies du soutien de Ferrari qui a négocié en dernière minute avec Marussia le baquet pour son jeune pilote face à un autre pilote qui était en difficultés aux niveaux de ses sponsors. Une ristourne pour un bloc moteur Ferrari pour 2014 ? (Cosworth, motoriste de Marussia, ayant décidé de se retirer en 2014). En espérant qu'il se distingue, non pas face aux meilleurs mais face à son co-équipier, ceci lui permettrait peut être de succéder à Felipe Massa en 2014. Dernière séance avant le premier GP dans 10jours. La séance confirme les premiers enseignements, à savoir Mercedes et Ferrari très rapide, suivi de Lotus et McLaren. Et pourquoi pas une surprise Sauber et RedBull qui cache leur jeu à mon avis...
A dans 10jours, pour la première séance d'essais libre, et là pu de langue de bois de permis

Source : http://fr.espnf1.com/

Hâte que ça commence !
Allez nos petits français

Vers une course tranquille pour Vettel ?

C'est bien parti en tout cas, même si Ferrari à l'air bien présente, Mercedes aussi mais à voir sur la distance d'un GP. Les séances de la nuit nous en diront plus
Mention spécial à Bianchi ce matin qui a atomisé son coéquipier qui n'a pas l'air très flamboyant. Belle lutte entre les autres français avec leurs coéquipiers. A suivre, maintenant les fauves sont lancés

Source : http://fr.espnf1.com/

La domination de la RedBull est incontestable sur un tour, puisque Vettel colle +0.7sec sur Hamilton et plus d'une seconde sur les Ferraris. A noter que Massa est de retour en tenant la dragée haute à son illustre coéquipier.
McLaren confirment qu'ils sont bien en retrait, malheureusement pour eux 10° et 15°. Les force indias sont les monoplaces les plus performantes derrières le top5, viennent ensuite 3 écuries avec TorroRosso, Sauber et Williams. Enfin, les chicanes mobiles sont toujours à leur place.

Côté français, on a Romain Grosjean qui se fait battre par son champion du monde de coéquipier, Vergne quant à lui semble avoir régler la mire pendant les qualifications et fini devant Ricciardo, à confirmer lors des prochaines séances. Bianchi fort impressionnant je trouve ou son coéquipier est très mauvais. Enfin, charles Pic n'a pu faire un tour complétement clair et se retrouve dernier sur la grille.

A l'extinction des 5 feux la course partira

Faudra penser à renouveler le sondage

Je ne vous dévoile pas le résultat, je laisse frodon résumer la course

Sensation sur ce premier GP !!! Alors que bon nombres de personnes voyaient Vettel aller chercher sa première victoire de la saison assez facilement il en fut tout autre, puisque Iceman remporte la course au bout d'un effort contrôlé du début à la fin et d'une gestion de course remarquable. Auteur d'un bon départ il réussi à économiser ses pneus et réaliser 2 arrêts tandis que ses poursuivants directs finissent avec 3 arrêts. Alonso, à la faveur d'un deuxième arrêt au stand légèrement plus tot que Vettel et Massa finis à la seconde place, alors que Vettel qui avec une RB bien moins performante en course qu'en Qualif compléte le podium.

Massa fini 4e et confirme son regain de forme entrevu en fin de saison dernière, Hamilton fini lui 5e suivit de Webber qui a complétement raté son départ et été englué dans le trafic par la suite. Le retour de Sutil en GP se fait par la grande porte avec une course très propre avec une stratégie décalée qui a porté ses fruits. Viennent ensuite Di Resta, Button et Grosjean.

Parlons des français, en parlant de celui qui a franchi en premier la ligne d'arrivé. Romain Grosjean qui nous avait habitué à s'arrêter au premier virage a effectué un départ prudent en perdant 3 places se retrouvant dans le trafic en 11e place, il s'est battu à cette place tout le reste de la course alors que son coéquipier allait à la victoire, résultat très décevant et il devra vite passer à autre chose sous peine d'être n°2 très vite (si ce n'est déjà le cas).
Vergne ensuite qui aurait dû finir à la place de Grosjean puisqu'il pointait un instant en 10e position à 2 tours de la fin en faisant le meilleur tour de la course à ce moment précis (Raiko finira Fastest Lap), cependant une petite faute à dû être comis par JEV et il finis 12e, mais il a dominé son coéquipier et c'est ce qu'il doit faire si il veut monter chez RB la saison prochaine, belle course donc puisqu'il aura dominé tout le week end son rival Ricciardo.
Bianchi lui fait forte impression puisqu'il termine 1er des chicanes mobiles en réléguant nettement ses camarades du fond de grille, à confirmer lui aussi, il pourrait rapidement grimper dans la hiérarchie des écuries dans le futur avec en point d'orgue la Scuderia Ferrari qui est un soutient indéfectible. Charles Pic c'est bien ressaisi en finissant devant son coéquipier, dommage que la Caterham semble être l'écurie la moins performante...

Le classement pilote est anecdotique puisqu'il suffit de regarder le classement de la course pour l'avoir chez les constructeurs Ferrari mène la danse devant Lotus et RB.

A la semaine prochaine pour le GP de Malaisie