Funny Stadium : forum partenaire de Defifoot Manager -

Pourtant la saison qui arrive va être passionnante avec 14 écuries, des pilotes aux dents longues (Webber - Vettel - Buemi et Kobayachi avec un doute sur l'orthographe), les rookies (Senna et tant d'autres...) un Alonso revanchard, le retour du maître absolu et Button qui devra confirmer ... Surtout qu'on ne peut pas oublier Hamilton que je n'aime pas beaucoup mais qui a un talent indéniable. Il ne manque plus qu'un petit Français. Ca sera peut être le deuxième baquet Renault. La bonne nouvelle pour Renault c'est qu'ils arrêtent de faire leur chassis. Le moteur est bon. Y'a qu'à voir les Red Bull. Kubica est un bon choix pour la marque au losange.

Bourdais mériterait une chance de plus. Bianchi est 3ème pilote chez Ferrari et Grosjean postule toujours pour le baquet chez Renault.

C'est clair qu'avec 14 écuries, ça promet du spectacle, ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu autant de voitures au départ des grand prix !

Il y aura 13 équipes et non 14 reste à savoir si elles seront toutes présentes lors du premier GP, il faut remonter à la saison 1995 ou 1996 pour en avoir autant. Kobayashi a fait que 2 courses, même si il a été brillant à Abu Dabi, il reste un rookie prometteur. Le 3éme pilote Ferrari c'est Fisichella.

iceman88 a écrit :Il y aura 13 équipes et non 14 reste à savoir si elles seront toutes présentes lors du premier GP, il faut remonter à la saison 1995 ou 1996 pour en avoir autant. Kobayashi a fait que 2 courses, même si il a été brillant à Abu Dabi, il reste un rookie prometteur. Le 3éme pilote Ferrari c'est Fisichella.

Merci de me corriger.
Je sais bien que c'est toi le vrai specialiste de la F1.
Mais Bianchi il joue un rôle chez Ferrari ?
Je croyais que Sauber avait obtenu d'Ecclestone la promesse d'être engagé dés 2010 ?

Oui Sauber est réintégré du fait que Toyota a jeté l'éponge, un serbe (Stefan GP, un truc comme ça) voudrait récupérer les infrastructures et châssis de Toyota mais rien d'officiel et il faudrait l'autorisation des 13 autres équipes pour qu'il puisse participé (Williams avait refusé un retour de Sauber en tant que 14 éme équipe, pour éviter la concurrence au niveau des sponsors).
Les 13 équipes : Mercedes, Red Bull, McLaren, Ferrari, Williams, Renault, Force India, Toro Rosso, Lotus, Campos, USF1, Virgin (Manor lors du choix au mois de juin), Sauber.

Pour Bianchi il est en quelque sorte dans le Junior Team Ferrari, il a remporté la F3 Eurosérie, cette année il sera en GP2 toujours dans l'équipe de Nicolas Todt (son manager) ART Grand Prix (qui a eut comme pilote Rosberg, Hamilton, Buemi, Hulkenberg, Di Grassi ou encore Grosjean). Si ces bonnes perfs se confirme il se pourrait que Ferrari essait de le fournir avec le bloc moteur à une équipe cliente comme pour Massa chez Sauber.
Le test sur la Ferrari de début decembre était pour le féliciter de ses performances.

Un grand moment en perspective cet après-midi a Monaco
Edit : ART peut être en F1 la saison prochaine

Y'a aussi un défilé sur France 3

En tout cas, je vais mater le grand prix avec plaisir...

LeCartel15 a écrit :Y'a aussi un défilé sur France 3

En tout cas, je vais mater le grand prix avec plaisir...

Alonso remonte plutôt bien... Il est juste derrière Hamilton. Ca sent la belle remontée

Alonso 6ème alors qu'il partait de la dernière place, très belle course.
A noter belle 3ème place de R.Kubica (renault)

Pour le reste c'est ici:
http://www.lequipe.fr/Formule1/breves20 ... r-k-o.html

accrochage des Red Bull