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jakomano a écrit:Je suis parti 2 fois sous la ligne rouge et 1 fois au dessus de la ligne grise

Attention de ne pas abuser des lignes blanches

Aion a écrit:Aow tu vas passé sous peu sous la ligne rouge (si ce n'est déjà). Attention

Je confirme, je suis allé m'empaler dans les icebergs ^^ Pas trop eu le temps de gérer le cap hier ....
Quelques heures perdues mais plus de peur que de mal

antoninio a écrit:

jakomano a écrit:Je suis parti 2 fois sous la ligne rouge et 1 fois au dessus de la ligne grise

Allez courage, peu importe la place, ce qui compte, c'est d'aller au bout

C'est l'objectif
Il y a 4 ans je m'étais échoué en Inde

Certains utilisent-ils des options payantes? Je m'étonne parfois de certaines différence de vitesse avec un vent similaire^^

En tout cas je remonte bien depuis une dizaine de jours, je gagne entre 1000 et 2000 places par jour. J'ai maintenant Estelle Denis dans mes rétros

Pas pour ma part.
Je gagné également environ 2000 places par jour

Je n'ai pas pris d'option payante. Mais ceci ne me surprendrais pas que ceux qui les utilisent aillent plus vite. Sinon, ça ne servirait à rien de payer.
Allez, bonne route à tous.

antoninio a écrit:Je n'ai pas pris d'option payante. Mais ceci ne me surprendrais pas que ceux qui les utilisent aillent plus vite. Sinon, ça ne servirait à rien de payer.
Allez, bonne route à tous.

Ils ne vont pas plus vite avec les voiles classiques ( foc et spi ) mais ils disposent des voiles pro qui ont chacune un petit plus selon la force et la direction du vent. ( voir polaires en bas d'écran ).

Sachant que chaque changement de voile ( ou d'amure ) est pénalisée ( 50 % de la vitesse pendant les 2 minutes qui suivent le changement ) il ne faut pas non plus changer constamment.
Nota : Attention, même en vent arrière, un empannage ( passage du vent de 179 ° à 181 °) est pénalisé !


Un concurrent comme fabio33 actuellement 43eme au général est " sans option" ( en tout cas il est inscrit au groupe zéro-option ), ça relativise beaucoup de choses.


PS : Salut Aow

Ok coudbol, merci pour l'info, c'est toujours intéressant de savoir ce que ça peut donner sans option.
Pour ma part, je viens de gagner plus 10 000 places depuis hier soir. Je profite sûrement de l'abandon ou du manque de présence de certains concurrents.

coudbol a écrit:

antoninio a écrit:Je n'ai pas pris d'option payante. Mais ceci ne me surprendrais pas que ceux qui les utilisent aillent plus vite. Sinon, ça ne servirait à rien de payer.
Allez, bonne route à tous.

Ils ne vont pas plus vite avec les voiles classiques ( foc et spi ) mais ils disposent des voiles pro qui ont chacune un petit plus selon la force et la direction du vent. ( voir polaires en bas d'écran ).

Sachant que chaque changement de voile ( ou d'amure ) est pénalisée ( 50 % de la vitesse pendant les 2 minutes qui suivent le changement ) il ne faut pas non plus changer constamment.
Nota : Attention, même en vent arrière, un empannage ( passage du vent de 179 ° à 181 °) est pénalisé !


Un concurrent comme fabio33 actuellement 43eme au général est " sans option" ( en tout cas il est inscrit au groupe zéro-option ), ça relativise beaucoup de choses.


PS : Salut Aow

Hello Coudzef, content de te voir sur ce forum

Très intéressant, je ne savais pas que le changement de voile ou l'empannage étaient pénalisés ... En même temps c'est plus réaliste
Je vais en tenir compte pour la suite. Je pars une semaine en vacances sans possibilité de me connecter, je vais confier mon compte à mon frère, j'espère que je ne vais pas me retrouver au pole sud en rentrant

Une grosse pensée pour les (vrais) navigateurs qui ont du en baver ces dernières heures vue la grosse tempête au large de la Tasmanie...

PS : pas d'option pour moi non plus, je pense que c'est plutôt réservé aux joueurs très assidus car les changements de voile et de cap doivent être plus fréquents pour en tirer un réel avantage.

passage du cap Horn c'est parti pour la dernière longue ligne droite